Чтобы выбрать снаряжение Вам необходимо определиться с выбором сноуборда, а для этого Вам надо решить: где Вы будете кататься? На данный вопрос Вам помогут ответить разделы Типы досок и Стили катания, а также рекомендации приведенные ниже: * Для начала вспомните о том, где Вы живете зимой. Если это Московский регион, то вероятнее всего Вам не стоит покупать сноуборд для катания по целине. * Чем больше трюков Вы собираетесь делать, тем более короткая доска Вам нужна. Если с трудом добираясь до трамплина, Вы тем не менее отлично себя чувствуете в полете после него, то сноуборд для freestyle или универсальная доска freestyle/freeride – это для Вас. * Если Вы собираетесь большую часть времени проводить в горах, то лучше подумать о более длинном сноуборде, известном, как сноуборд для freeride или crosscountry.
Ваш вес
На выбор сноуборда большое значение может оказать Ваш вес (вес райдера, как правило, является определяющим при выборе длины (роста) доски). Очень часто рекомендуемый вес райдера указывается при описании важнейших параметров сноуборда (snowboard specification).
В качестве некоторого, весьма приблизительного руководства можно использовать следующую таблицу:
Вес райдера
40-50 кг 50-60 кг 60-75 кг 75 кг и более
Стиль катания:
Freeride
135-145 cm 145-155 cm 155-165 cm 165 cm и более
Freestyle
130-140 cm 140-150 cm 150-160 cm 160 cm и более
В любом случае, если Ваш вес более 100 кг, выбирайте доску длиной не менее 160 см.
Ваш уровень катания
От Вашего уровня катания зависит выбор жесткости сноуборда. Основное правило заключается в том, что, чем лучше Вы катаетесь, тем более жесткая доска Вам подойдет. Это не значит, что катаясь хорошо, Вы должны иметь самый жесткий сноуборд. Но, если Вы еще не очень уверены в себе, то лучше хорошо подумать, приобретая жесткую доску. Обычно для новичков подходят мягкие и средние доски.
О градации сноубордов по гибкости смотрите ниже.
Жесткие доски хорошо держат на жестком снегу. Именно поэтому все сноуборды для racing и carving – жесткие. В то же время, хорошая доска для Halfpipe тоже жесткая, впрочем как и хороший сноуборд для boardercross.
С другой стороны, мягкая доска удобна для небольших прыжков и трюков, и, что наверное самое важное, для катания по целине. Мягкий сноуборд – это бездна удовольствия, т.к. на нем легко учится и делать трюки, им проще управлять и неизмеримо проще кататься по глубокому снегу.
Недостатками мягких сноубордов является невозможность делать “резанные” повороты на жестком снегу. Общей рекомендацией в данном случае может быть следующее: если Вы не заядлый пайпист и не собираетесь участвовать в соревнованиях, берите сноуборд помягче.
Градация сноубордов по гибкости
Сноуборды по гибкости различают как:
Легкогнущиеся доски (Easyflex). Такие доски характеризует тонкий слой дерева под ботинком, и постоянно уменьшающийся слой от талии к носу и пятке. Такой сноуборд гнется без усилий и идеален для начинающих и катающихся не очень агрессивно. Вы легко сможете согнуть такую доску, а также заставить ее при использовании поворачивать без особого давления или большой скорости. Средней гибкости (Midflex/Midflex Carbon). Слой дерева под ботинком становится толще, но по прежнему уменьшается от талии к носу и пятке сноуборда. Это простая всепрощающая доска, позволяющая развивать большие скорости при стабильных усилиях и открытых поворотах. Добавление слоя из трехосного карбонового волокна делает “доски” Midflex пригодными для freestyle. Совершенная или абсолютная гибкость (Fullflex/Fullflex Carbon). Просто толстый слой дерева под ногами и менее толстый собственно на талии. Даже при большом давлении “зона ноги” держится уверенно и спокойно, и при этом талия изгибается, так как на талии толщина деревянного слоя меньше. Зоны носа и пятки сделаны более мягкими для мягкого приземления и облегчения выполнения трюков. Фактически Fullflex – объединение преимуществ мягкой и жесткой досок.
Fullflex- лучшая гибкость для freeride.
Как узнать жесткий или мягкий сноуборд
Возьмите два сноуборда: один – под жесткие крепления, другой – под мягкие. Возьмите первый сноуборд так, что бы он одним концом лежал на полу, а другим – на Вашей руке под углом примерно в 45 градусов по отношению к полу. Свободной рукой сильно нажмите и отпустите сноуборд в районе его талии, так что бы он прогнулся.
Сделайте это с обоими сноубордами и Вы поймете, что сноуборд для катания с жесткими креплениями значительно жестче.
Ширина сноуборда
Ширина сноуборда – это очень важная характеристика. На слишком узкой доске Ваши ноги могут не уместиться и будут чиркать по снегу, мешая движению. С другой стороны, слишком широкой доской Вы не сможете управлять (это проблема наиболее актуальна для большинства женщин и детей), так как ее трудно будет переложить с канта на кант и заставить сделать поворот. Необходимо убедиться, что Ваши ноги в ботинках поставленные на сноуборд, торчат с обеих сторон не менее, чем на 1 см. Убедитесь, также, что они выходят за его пределы не более, чем на 1,5 см. Разброс в 0,3 см вполне возможен. Имейте в виду, что узкую доску легче переложить с канта на кант и направить в поворот, поэтому они чаще используются для racing и carving катания и катания в Halfpipe и сноубордпарках. Более широкие сноуборды используются для freeride, катания по целине и имеют большую поверхность для удачных приземлений. Как отмечают опытные райдеры – слишком широкий сноуборд, это не то же самое, что широкие штаны. Он будет полезен только в случае, есл и размер Ваших ног очень велик. Кроме того, Вы всегда можете решить проблему чирканья ногами снега простым
Боковой радиус (sidecut radius).
Боковой вырез современных досок практически всегда не круговой, а более сложной параболической формы. Как правило боковым вырезом называют комбинацию трех размеров, а именно нос-талия-пятка.
Под боковым радиусом понимается радиус круга, которому соответствует изгиб грани. Он влияет на радиус поворота сноуборда. Чем более глубокий вырез, т.е. абсолютная величина бокового радиуса маленькая, тем короче и точнее могут быть повороты. Это необходимо в Halfpipe На меньшем радиусе (до 9 m) тяжелее поворачивать, чем на большем (свыше 9m).. Однако, чем глубже вырез, тем уже талия. Необходимо убедиться, что Ваши ноги умещаются на таком сноуборде.
Эта характеристика действительно важна для райдеров, катающихся на трассе или в Halfpipe. Для тех же, кто просто катается для своего удовольствия это не столь существенно.
Twin Tip или Directional
Directional – это сноубод, у которого нос больше, чем пятка.
Twin Tip – нос и пятка имеют одинаковые пропорции.
В середине 90-х в Европе стало крайне модным прыгать на сноуборде. Все хотели иметь возможность кататься задом наперед. Производители сноубордов бросились укорачивать носы у своих досок. Так появился Twin Tip.
Однако вскоре райдеры настолько выросли, что стали кататься на своих досках для freestyle и в горах. Они быстро обнаружили, что большую часть времени они ездят все-таки обычным способом, а не задом наперед. Для этого вновь потребовались сноуборды с удлиненным носом, т.е. Directional.
Существует также компромиссный вариант доски формы Twin Tip – directional , которые имеют абсолютно симметричную форму как у Twin Tip и при этом разные по жесткости нос и пятку как у directional Выбор в данном случае типа доски несложен, если Вы не собираетесь кататься большую часть времени задом на перед, то лучше взять сноуборд типа Directional.
Вместо заключения…
Самое главное при выборе сноуборда состоит в том, что Вам необходимо ориентироваться при его выборе не модным цветом для данного сезона (например: хочу голубой борд под голубой костюм, да и вообще, у меня глаза голубые… и т.п.); не по стандартному подходу «А что прочнее?» (т.е. сделайте мне так, чтобы на всю жизнь хватило…); не по советам манагеров торгового зала (даже очень цивильных магазинов), которые смотрят на Вас скучающим и безразличным «горнолыжным» взглядом и которые очень часто считают Вас больными… – главным ориентиром в мире сноубординга должны быть для Вас примеры конкретных райдеров, использующих продукцию конкретных производителей. Сноуборд конечно не предмет первой необходимости, но вещь крайне важная и выбирать его нужно со всей ответственностью! Сноуборды ведущих производителей по большому счету мало чем отличаются по качеству. Для непрофессионального райдера все небольшие характерные отличия не имеют большого значения. Важно четко себе представлять, что всё экстра класса стоит не дешево, но поверьте, это не зря потраченные деньги. Совершенно не приемлимо рассуждать так: «Куплю себе на первый год что попроще (т.е. читай – подешевле), буду учиться…».
Такой подход совершенно не достоин уважающих себя людей! Поверьте, даже если Вы «чайник» и только начинаете, то Вам просто необходимо знать, что специфика сноубординга заключается как раз в том, что на обучение основам этого вида спорта у Вас уйдет менее одного сезона. Вы научитесь кататься гораздо быстрее, чем думаете, и низкосортное дешевое оборудование будет тормозить Ваш прогресс.
В принципе ОС Windows Mobile на данный момент больше не получает развития, но кое-кто из производителей, далеко не самых ведущих, досих пор не прекращают разработку аппаратов для этой системе. Handheld Group как раз и является таким производителем и не так давно презентовала свой новый смартфон Nautiz X3 на базе Windows Mobile 6.5 Professional.
Nautiz X3 – мобильный телефон, который оснащен сенсорным экраном в 2,8 дюйма и разрешением QVGA, есть цифровая клавиатура. Что касается позиционирования этой модели – производитель говорит о самой легкой, компактной и защищенной модели смартфона в мире. Итак габариты – 150х67х25 мм., вес телефона – 260 грамм. Частота процессора 806 МГц, а управление смартфона, как говорилось уже, производится операционной системой Windows Mobile 6.5 Professional. В конфигурации телефона 256 Мб RAM, а так же 512 Мб флеш-памяти, камера имеющая автофокус и светодиодную вспышку – 3 мегапикселя, функции Wi-Fi и Bluetooth, возможность работы в сетях 3G и довольно хорошая аккумуляторная батарея емкостью 3300 мАч.
Относительно функций защищенности смартфона Nautiz X3 можно сказать следующее: безопасное падение с 1,8 м. высоты, защищенность от пыли и воды, рабочий температурный режим во внешней среде от от -20°C до 60°C . Компания производитель презентуя модель заявила о возможных первых поставках намеченный на декабрь 2011 года.
Dodge Ram Steering Box
????? ?????? ?????????? ???? ??? ??????????, ??????? ?? ??????? ???????? ??????? ??? ?????????? ????, ?? ?????? ???????? ??????????: ???? ????? ??? ??????? ?? ??????? ? ???????? ? ??? ??????. ????? ????, ????? ??????? ???????????? ?? ????????? ? ? ????. ? ?????? ?? ?????? ???? ????? ??????? ??????? ????? ?? ???????
Механические часы по точности хода заметно уступают своим электронным и кварцевым собратьям. Первый класс точности механических часов означает диапазон от 20 секунд ежедневного опоздания до 40 секунд такой же ежедневной спешки, в то время как погрешность кварцевых часов не превышает 20 секунд в месяц. Кроме того, механизм механических часов в сравнении с кварцевым очень нежным и уязвимым. Последнему не страшны разного рода электромагнитные и прочие поля, он является более устойчивым к вибрациям и ударам. Про механический механизм такого сказать не получится. Добавим, что механический механизм периодически приходится чистить и менять масло. Не удивительно, что в настоящее время механические часы из инструмента по определению времени превращаются в символ престижа.
Read Delim
